O primeiro voo comercial internacional da história do Aeroporto de Vitória decolou no sábado (17), por volta das 13h, rumo a Buenos Aires. O Boeing 737 MAX 8 da Gol fez o trajeto sem escalas, em cerca de quatro horas, metade do tempo de quem saía da capital capixaba com conexão em outro aeroporto, segundo o portal ES Fala.
A estreia, porém, não significa que o capixaba já possa comprar uma passagem avulsa para a Argentina. A operação é experimental e foi vendida em pacotes fechados.
Dá para comprar passagem de Vitória para Buenos Aires?
Por enquanto, não. Trata-se de um fretamento, parte de um projeto para testar se existe mercado entre o Espírito Santo e a Argentina, explicou o site especializado Airway. Os pacotes foram vendidos pela CVC e, segundo a Fecomércio-ES, todos os assentos estavam ocupados antes da decolagem.
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Até agora, nenhuma companhia aérea anunciou uma rota internacional regular a partir de Vitória. A continuidade e a frequência dependem do resultado da experiência e da decisão das empresas envolvidas.
Quando os passageiros voltam?
O grupo que embarcou no sábado passa uma semana na Argentina e volta no dia 24 de outubro. Na mesma noite da ida, outro avião fez o caminho inverso, trazendo a Vitória agentes de turismo argentinos, jornalistas e influenciadores convidados, que também retornam no dia 24.
Uma das passageiras da ida, Sônia Pires Dias, aposentada de 73 anos, embarcou com a filha para conhecer Buenos Aires. Ela soube do voo por uma propaganda, contou ao ES Fala.
Quem organizou o voo
A ação faz parte do Projeto de Internacionalização do Destino ES, montado por:
- Secretaria de Estado do Turismo (Setur) e Conselho Estadual de Turismo;
- Sebrae-ES e Fecomércio-ES;
- Zurich Airport Brasil, que administra o aeroporto;
- Gol, que operou os voos, e CVC, que vendeu os pacotes.
Para receber passageiros vindos do exterior, a concessionária disse ter gastado cerca de R$ 300 mil no terminal, com um canal próprio de inspeção internacional e reorganização do fluxo de passageiros. O aeroporto tem autorização da Anac para voos internacionais desde 2019, mas só agora recebeu um voo comercial de passageiros para fora do país.
Por que a Argentina?
Os argentinos são o maior grupo de turistas estrangeiros no Brasil. Na cerimônia de lançamento, o presidente da Embratur, Bruno Reis, citou cerca de 3,5 milhões de visitantes argentinos em 2025, de um total de mais de 9 milhões de estrangeiros, segundo o ES Fala.
A aposta dos organizadores é vender ao turista argentino a combinação de praia e montanha a pouca distância: o Plano Brasis, da Embratur, destaca o trajeto de cerca de 90 minutos entre Guarapari e a região de Domingos Martins e Pedra Azul.
O superintendente do Sebrae-ES, Pedro Rigo, admite que o desafio é o sentido contrário. “Daqui para lá já existe demanda”, disse ele, em nota da Fecomércio-ES. A ideia é que a divulgação justifique primeiro voos sazonais e, depois, uma linha regular.
Vem voo para o Chile?
O Chile é o próximo mercado na mira, segundo Rigo, porque muitos capixabas já viajam para lá. Por ora, é um plano: Rigo citou o país entre os próximos mercados avaliados pelo projeto.
Vitória fechou 2025 com mais de 3,5 milhões de passageiros, o maior movimento de sua história, de acordo com o Airway.
O que acontece agora
O projeto inclui ainda a Semana do Espírito Santo na Argentina, com divulgação do estado para agências, operadoras e o público de lá. Os voos de volta estão marcados para o dia 24. Quem quiser voar direto em uma próxima oportunidade deve acompanhar os anúncios da Setur, do Sebrae-ES e das agências parceiras.
