A Lufthansa avalia comprar os 50,1% da TAP que ainda pertencem ao governo de Portugal. Quem disse foi o diretor financeiro da companhia alemã, Till Streichert, segundo a Folha de S.Paulo. O negócio ainda não está fechado.
O governo português escolheu a Lufthansa para vender uma participação de até 49,9% da TAP, por 1,2 bilhão de euros (R$ 6,73 bilhões). A rival Air France-KLM ficou de fora. A negociação se arrasta há anos e teve atrasos repetidos.
O que muda para quem voa?
As informações divulgadas até agora não tratam de rotas, frequências, tarifas ou programa de milhas da TAP.
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Streichert falou em sinergias, ou seja, economia obtida ao juntar operações, e estimou o valor em 450 milhões de euros (R$ 2,52 bilhões). Os dados disponíveis não detalham como esse valor seria alcançado nem se algo chegaria ao passageiro na forma de passagem mais barata.
O presidente-executivo da Lufthansa, Carsten Spohr, comentou que o negócio é “uma combinação perfeita” para o grupo. A empresa já é dona da Austrian Airlines, da ITA Airways e da SWISS, entre outras companhias aéreas.
Quando a compra deve ser concluída?
- Previsão da Lufthansa: primeiro semestre de 2028.
- Situação atual: o negócio ainda não foi fechado.
Segundo Spohr, a transação deve ser mais fácil de aprovar na União Europeia do que a da ITA, cuja reestruturação ainda está em andamento. Ele argumentou que há menos sobreposição de negócios entre a Lufthansa e a TAP.
Quem fica com parte da empresa?
Segundo Streichert, Portugal poderia se tornar acionista da Lufthansa, com participação de até 5%. O governo português informou que 5% da fatia vendida deve ser repassada aos trabalhadores da TAP.
A Lufthansa espera concluir a operação no primeiro semestre de 2028, e a análise da União Europeia faz parte do caminho até lá.
