A concessionária Via Araucária liberou o tráfego, nesta terça-feira (6), no segundo maior viaduto do Contorno Norte de Curitiba. A estrutura fica no km 12+480 da PR-418, no cruzamento com a Rua das Amoreiras, em Almirante Tamandaré.
Segundo a empresa, é a segunda maior Obra de Arte Especial (OAE) em extensão de todo o Contorno Norte. A concessionária afirma que a obra traz ganhos de mobilidade, fluidez e segurança para quem usa a rodovia e para quem circula entre os bairros vizinhos.
“Mais uma entrega relevante no Contorno Norte”, disse Pedro Veloso, diretor de Engenharia da Via Araucária.
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Quais são as medidas do viaduto?
O viaduto tem 120,60 metros de comprimento e 13 metros de largura, com quatro vãos de aproximadamente 30 metros cada. A superestrutura reúne cinco vigas de concreto pré-moldado, e cada uma pesa mais de 60 toneladas. A concessionária fala em 300 toneladas de concreto erguidas na montagem.
De acordo com a empresa, o projeto também inclui passagens para pedestres.
Por que foi feita uma estrutura nova?
A primeira ideia da equipe de engenharia era alargar o viaduto que já existia no local. Helena Szortika, especialista em OAE da Via Araucária, explicou que três fatores mudaram o plano: a presença de um corpo hídrico, o tipo de estrutura da obra antiga e a largura que precisava ser acrescentada.
A decisão foi projetar uma obra totalmente nova, ao lado da antiga, aproveitando os mesmos pontos de apoio. Segundo a concessionária, o modelo manteve o leito do corpo hídrico e adequou a rodovia às normas de engenharia rodoviária e de segurança.
Como foi a montagem das vigas?
Com as fundações prontas, a etapa mais complexa foi a montagem da superestrutura, que exigiu logística de alta precisão técnica e operacional. A empresa informou que usou guindastes de grande porte, trabalhou em horários de menor movimento e fez interdições pontuais e controladas na rodovia.
“O maior desafio foi o içamento das peças”, disse a engenheira civil Caroline Aparecida da Rocha Sanders, da Via Araucária. Segundo ela, o objetivo era garantir a segurança da equipe e dos usuários com o menor impacto possível para quem passa diariamente pelo local.
Qual a importância do ponto para o trânsito local?
A interseção com a Rua das Amoreiras concentra, segundo a concessionária, intenso fluxo diário de veículos comerciais, carros de passeio e pedestres nos bairros às margens da PR-418. Com a nova obra, a empresa diz que a rodovia ganha segurança com a eliminação de cruzamentos.
Quando o Contorno Norte fica pronto?
O viaduto integra o pacote de investimentos da Via Araucária para duplicar e modernizar o Contorno Norte (PR-418). Segundo a empresa, todas as intervenções previstas no trecho estão concluídas ou em andamento dentro do cronograma.
A concessionária prevê entregar a duplicação completa, do km 5,100 ao km 21,860, junto com os dispositivos de interseção, até fevereiro de 2027.
