A Ford anunciou US$ 3 bilhões (cerca de R$ 14,9 bilhões) em dois projetos no Kentucky, nos Estados Unidos, segundo o Banda B. A nova operação de armazenamento de energia em Glendale deve gerar aproximadamente 2.100 empregos.
O que muda na fábrica de Louisville
A Kentucky Truck Plant, em Louisville, receberá cerca de US$ 1 bilhão (cerca de R$ 5 bilhões). A unidade sustenta 11 mil empregos diretos e passa de 12 mil pessoas quando se incluem outros trabalhadores ligados à operação.
Boa parte do dinheiro irá para uma nova área de pintura, que vai substituir as instalações antigas. As obras devem começar até o fim de 2026. A Ford busca mais eficiência, veículos de melhor qualidade e menor impacto ambiental.
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A fábrica produz as picapes F-Series Super Duty e os SUVs Expedition e Lincoln Navigator, com um veículo saindo da linha a cada 45 segundos.
Na mesma região, a Louisville Assembly Plant está sendo adaptada para fabricar uma picape elétrica média, com lançamento programado para 2027.
O que será produzido em Glendale
Em Glendale, a Ford investirá US$ 2 bilhões (cerca de R$ 9,9 bilhões) para transformar instalações de baterias. O local passará a fabricar células prismáticas de bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP) e grandes módulos de armazenamento de energia.
Os equipamentos terão como clientes empresas de energia, indústrias e centros de processamento de dados. A empresa quer pôr a capacidade inicial para funcionar em até 18 meses após o anúncio.
O que aconteceu com a parceria com a SK On
O complexo foi iniciado em 2021 em parceria com a SK On, com planos para duas fábricas. As empresas reorganizaram a sociedade, e a Ford ficou com a unidade de Kentucky. Na transição, cerca de 1,6 mil trabalhadores foram desligados, mas poderão disputar as novas vagas.
A segunda fábrica do complexo segue com as atividades suspensas por tempo indeterminado, segundo a reportagem.
Por que a Ford muda o foco
A reorganização acompanha a orientação do presidente-executivo, Jim Farley, que defende concentrar o dinheiro em áreas mais rentáveis: picapes, veículos comerciais, híbridos e energia.
A Ford produz em Kentucky desde 1913, quando fabricava o Modelo T. Um estudo do Boston Consulting Group, de 2020, estima que a montadora coloca US$ 11,7 bilhões por ano na economia local (cerca de R$ 58 bilhões). Com fornecedores e concessionárias, o impacto passa de US$ 33 bilhões (cerca de R$ 164 bilhões), segundo relatório da Universidade de Louisville de 2023 citado pela Ford.
Hoje, cerca de 120 mil pessoas têm vínculo direto ou indireto com a empresa no estado.
Correção (07/10, 10:06): os valores em reais foram recalculados pelo câmbio atual (cerca de R$ 4,97 por dólar) e a autoria do estudo de impacto de US$ 33 bilhões foi corrigida.
