Uma falha nas comunicações do controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos parou todas as decolagens do país por cerca de quatro horas e meia nesta sexta-feira (13). A Administração Federal de Aviação (FAA) liberou as partidas à noite, mas as companhias avisam que atrasos e cancelamentos devem se estender pelo fim de semana, inclusive em rotas que ligam o Brasil aos EUA.
Segundo balanço do site FlightAware citado pela Gazeta do Povo, os cancelamentos passaram de 4 mil e os atrasos, de 10 mil ao longo do dia, contando voos domésticos e internacionais ligados ao território americano.
O que aconteceu nos aeroportos dos EUA?
Os primeiros problemas apareceram à tarde em Chicago, nos aeroportos O’Hare e Midway. Pouco depois, a FAA estendeu a proibição de decolar a todo o país, alegando “circunstâncias extraordinárias e razões de segurança”. A ordem saiu às 15h54 no horário da costa leste, 17h54 em Brasília, de acordo com a Agência Brasil.
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O secretário de Transportes, Sean Duffy, disse que a instabilidade começou às 15h36 e atingiu os 22 centros regionais que orientam os aviões em rota, fora das áreas próximas dos terminais. Quem já estava no ar recebeu autorização para seguir viagem e pousar. No momento da ordem, 4.042 voos voavam com destino a aeroportos americanos, segundo o Flightradar24.
É a segunda suspensão nacional de decolagens nos EUA desde o 11 de Setembro de 2001. A anterior, em janeiro de 2023, foi causada por pane no sistema de avisos aos pilotos e durou menos de duas horas.
Foi ataque hacker?
Até agora, as autoridades dizem que não há sinal disso, mas a hipótese não foi descartada. “Não há indícios, até o momento, de que tenha sido um ataque mal-intencionado contra nós”, afirmou o secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, na Casa Branca. Ele disse que todas as causas estão em análise, entre elas um sistema recém-adotado de controle do tráfego aéreo que usa inteligência artificial.
O que se sabe sobre a origem da falha:
- Atualização de software: o FBI apura se uma atualização provocou a queda das comunicações usadas pelos controladores, segundo a agência Bloomberg;
- Roteadores de rede: a FAA informou às companhias que o problema estaria ligado a roteadores dos sistemas de comunicação, de acordo com a CNN;
- Equipamento antigo: Duffy atribuiu a pane à sobrecarga de uma infraestrutura com décadas de uso e alertou que novas falhas podem ocorrer enquanto ela não for trocada.
No mesmo dia, o Departamento de Transportes e a Casa Branca pediram ao Congresso mais US$ 30,1 bilhões para modernizar aeroportos e o sistema de controle aéreo. Na semana passada, a FAA já tinha anunciado que vai aposentar, até o fim de 2028, os disquetes ainda usados para enviar dados meteorológicos a mais de 400 instalações.

Os voos do Brasil para os EUA foram afetados?
Sim, mas em escala menor que nos aeroportos americanos. A concessionária de Guarulhos (SP) informou ter recebido alerta das autoridades dos EUA para manter em solo o tráfego com origem ou destino no país até nova ordem. Até as 20h30, dos dez voos previstos para a noite em Guarulhos, um para Nova York havia sido cancelado e outro para Miami estava atrasado, segundo a Agência Brasil. No Galeão, no Rio, os quatro voos da noite seguiam programados.
As companhias brasileiras divulgaram notas:
- Gol: acompanhava dois voos previstos para a noite de sexta, de Orlando e de Miami para Brasília;
- Azul: tinha um avião em rota de Campinas para Orlando e outros três voos programados (Orlando–Campinas, Orlando–Confins e Campinas–Fort Lauderdale);
- Latam: orientou os passageiros a checar o status do voo e as opções de remarcação em “Minhas Viagens”, no site ou no aplicativo.
Fora do Brasil, a FAA pediu a aeroportos da Europa e do México que segurassem aviões com destino aos EUA. A Air Canada cancelou os voos entre Canadá e EUA no restante da noite, e a JetBlue suspendeu as partidas domésticas que faltavam na sexta e avisou que pode cancelar mais neste sábado (14). Pelo menos 600 voos foram desviados, segundo a consultoria Cirium.
Meu voo atrasou ou foi cancelado. Quais são meus direitos?
A orientação da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) é procurar a companhia aérea antes de ir ao aeroporto. Pela regra brasileira, a empresa deve:
- avisar imediatamente sobre atraso, cancelamento ou interrupção e manter o passageiro informado sobre a nova previsão;
- dar assistência material gratuita, que aumenta conforme o tempo de espera no aeroporto;
- em atrasos acima de 4 horas, cancelamentos ou interrupção, oferecer à escolha do passageiro: reacomodação em outro voo, reembolso integral ou conclusão da viagem por outro meio de transporte.
Segundo a Anac, a reacomodação é gratuita e deve ser feita no primeiro voo disponível, da própria empresa ou de outra. A Delta, uma das grandes companhias americanas, também liberou remarcações sem custo extra para quem quiser mudar a data.
Quando tudo volta ao normal?
A normalização deve ser gradual. As empresas precisam reposicionar aviões e tripulações que ficaram parados em lugares diferentes do previsto. “Se a suspensão de voos se estender até a noite, provavelmente levará o fim de semana” para reorganizar as malhas, avaliou o analista de aviação Robert Mann, ouvido pela Reuters.
Quem tem viagem marcada para os EUA neste fim de semana deve conferir o status do voo no aplicativo da companhia antes de sair de casa. A FAA ainda não divulgou conclusão oficial sobre a causa da pane; o resultado da investigação do FBI é o próximo passo a acompanhar.



